Città di Ulcinj – Montenegro
Relazione stato di fatto e proposta di progetto
Zona A, sud-ovest Port Milena
-
- alta densità edilizia abusiva
- insufficiente distanziamento tra le diverse unità edilizie
- commistione tipologica e bassa qualità costruttiva
- struttura in cemento armato con muratura di tamponamento in forati di laterizio
- orientamento casuale e scarso rispetto ambientale
- pessimo isolamento acustico e termico
- cattivo soleggiamento nel periodo invernale
- edifici di tipologia mono-affaccio
- copertura generalmente a tetto piano con presenza ferri di ripresa getto
- colorazione mista delle facciate, variabile dal grezzo al bianco
Proposta:
Dovrà aver luogo uno studio dell’orientamento più corretto, favorendo l’affaccio degli edifici ricettivo-alberghieri sul Canale Port Milena; questi ultimi infatti dovranno essere distanziati gli uni dagli altri creando così delle ampie zone di rispetto tra le distinte unità edilizie. Si alzerà la qualità edilizia e si studieranno i materiali costruttivi più compatibili con ambiente e esigenze del loco.
Zona B, nord-ovest Port Milena
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- bassa densità edilizia
- confusione tipologica e scarsa qualità costruttiva
- struttura in cemento armato con muratura di tamponamento in forati di laterizio
- orientamento casuale e pessimo rispetto ambientale
- cattivo isolamento acustico e termico
- edifici di tipologia bi e tri-affaccio
- copertura generalmente con tetto a falda, talune volte con presenza ferri di ripresa getto
- colorazione mista delle facciate, variabile dal grezzo al giallo
Proposta:
Dovrà studiarsi l’orientamento migliore, favorendo la prospicienza degli edifici residenziali sul Canale Port Milena; tra questi ultimi così si creeranno delle ampie zone di rispetto e verranno integrate le unità edilizie con pontili d’attracco barche. Si porrà particolare attenzione alla qualità edilizia, studiando di volta in volta i materiali costruttivi più compatibili con ambiente e esigenze del loco.
Zona C, nord-est Canale Port Milena
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- bassa densità edilizia
- confusione tipologica e pessima qualità costruttiva
- struttura in cemento armato con muratura di tamponamento in forati di laterizio
- orientamento casuale e scarso rispetto ambientale
- pessimo isolamento acustico e termico
- edifici di tipologia bi e tri-affaccio
- copertura generalmente con tetto a falda, talune volte con presenza ferri di ripresa getto
- colorazione mista delle facciate, variabile dal grezzo al bianco
Proposta:
Studiando l’orientamento migliore, si favorirà l’affaccio degli edifici residenziali sul Canale Port Milena; verranno integrate le unità edilizie con pontili d’attracco barche. Si presterà particolare attenzione alla qualità edilizia, utilizzando i materiali costruttivi più compatibili con l’ambiente.
Zona D, sud-est Canale Port Milena
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- alta densità edilizia abusiva
- insufficiente distanziamento tra le diverse unità edilizie
- commistione tipologica e bassa qualità costruttiva
- struttura in acciaio o cemento armato con tamponamento ligneo o in laterizio
- orientamento nord-sud e scarso rispetto ambientale
- scarso isolamento acustico e termico
- cattivo soleggiamento
- edifici di tipologia mono e bi-affaccio
- copertura generalmente a tetto piano
- colorazione mista delle facciate, variabile dal grezzo al bianco
Proposta:
Si svolgerà lo studio approfondito dell’orientamento solare e dell’affaccio migliore sul Canale Port Milena; le unità edilizie in oggetto saranno quindi progettate in stretto rapporto con l’ambiente. Si studieranno i materiali costruttivi più compatibili con ambiente e esigenze del loco.
Zona E, sud-est Hotel Otrant
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- disposizione regolare unità ricettivo-alberghiere
- bassa-media qualità costruttiva
- struttura in cemento armato con tamponamenti in laterizio
- orientamento nord-sud
- pessimo isolamento termo-acustico
- edifici bi e tri-affaccio ad altezze variabili
- copertura mista a tetto piano e a falda
- colorazione delle facciate variabile dal grezzo al bianco
Proposta:
Nel progetto complessivo turistico-alberghiero si volgerà particolare attenzione allo studio del porto marittimo con l’integrazione di pontili d’attracco barche e di zone balneari praticabili; si salvaguarderà il delicato equilibrio ambientale di tutta l’area in cui si dovrà intervenire impiegando tecnologia e materiali costruttivi compatibili.
Zona F, sud-est Hotel Lido
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- disposizione irregolare unità ricettivo-alberghiere
- bassa-media qualità costruttiva
- struttura in cemento armato con tamponamenti in laterizio
- orientamento variabile
- pessimo isolamento termo-acustico
- edifici bi e tri-affaccio ad altezze variabili
- copertura mista a tetto piano e a falda
- colorazione delle facciate variabile dal grezzo al bianco
Proposta:
Nel progetto si studierà il miglior orientamento edilizio, creando un rinnovato polo turistico-alberghiero e migliorando la fruibilità balneare; anche in questa zona progettuale si salvaguarderà il delicato equilibrio ambientale impiegando materiali costruttivi compatibili.
Zona G, sud-ovest Velika Plaza
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- bassa densità abitativa
- disposizione rada delle unità edilizie
- molteplici tipologie e bassa qualità costruttiva
- altezze e destinazioni edifici variabili
- struttura in acciaio o cemento armato con tamponamento ligneo o in laterizio
- orientamento casuale
- scarso isolamento acustico e termico
- edifici bi e tri-affaccio
- copertura mista a tetto piano e a falda
- colorazione delle facciate variabile
Proposta:
Avrà luogo lo studio approfondito della tipologia costruttiva più adeguata alla zona in oggetto, ponendo particolare attenzione all’orientamento edilizio e al soleggiamento; si integreranno le nuove unità edilizie con il tessuto urbano esistente. Verranno impiegati materiali costruttivi compatibili con l’ambiente e l’utilizzo dell’area.
Proposta di Ripristino Ambientale
